Sulla coglionaggine maschile

[Brutale]

Non avrebbe neanche dovuto farla entrare nella cabina di pilotaggio, se non giusto perché [1]magari aveva qualcosa da dire o da chiedere al capitano e niente più. [2]I passeggeri non sanno e non è loro dovere sapere cosa possono fare e cosa no, sta al personale addetto dir loro cosa non devono fare.
Se poi c'è un apposito avviso di divieto apposto da qualche parte del mezzo e un passeggero lo viola di nascosto allora è un altro discorso. Ma qui si tratta di un capitano che dà gli strumenti di guida in mano a un passeggero. [3]La responsabilità è di lui non del passeggero. Che poi il passeggero può anche rifiutare questo è un altro discorso, ma non c'entra niente con la responsabilità legale.

1 - ammesso che avesse qualcosa da dire al capitano non ha nessuna importanza; giudichiamo solo quello che si è visto.
se fosse stata una persona matura l'avrebbe dovuto capire da sola che era una cosa sbagliata...senza il bisogno che fossero altri a farglielo notare. sai, quando lei dice che "potrebbe accorgersene qualcuno", significa che un po di malizia nel suo gesto ce l'ha messa...ma nonstante tutto si è divertita a giocarci.

2 - è assurdo quello che tu dica: quando tu sali su un mezzo pubblico devi sapere come ci si  deve comportare. non c'è bisogno che sia il personale addetto a doverti richiamare. almeno che tu non sia un bimbo.

3 - quando tu sei su un mezzo di trasporto pubblico la responsabilità di come ti comporti è anche tua, soprattutto quando ci sono di mezzo altri passeggeri.

altrimenti facciamo così: mettiamoci a giocare pure sull'aereo, tanto che ci frega...la responsabilità è del pilota...

mettiamoci pure a giocare con l'aliscafo, tanto che ce frega...la responsabilità non è mica la mia???

certo lui è stato un coglione, ma anche gli uomini che difendono a quella però fanno la loro parte.

[Stealth]

1 - ammesso che avesse qualcosa da dire al capitano non ha nessuna importanza; giudichiamo solo quello che si è visto.
se fosse stata una persona matura l'avrebbe dovuto capire da sola che era una cosa sbagliata...senza il bisogno che fossero altri a farglielo notare. sai, quando lei dice che "potrebbe accorgersene qualcuno", significa che un po di malizia nel suo gesto ce l'ha messa...ma nonstante tutto si è divertita a giocarci.

La maturità non è questione legale.

2 - è assurdo quello che tu dica: quando tu sali su un mezzo pubblico devi sapere come ci si  deve comportare. non c'è bisogno che sia il personale addetto a doverti richiamare. almeno che tu non sia un bimbo.

3 - quando tu sei su un mezzo di trasporto pubblico la responsabilità di come ti comporti è anche tua, soprattutto quando ci sono di mezzo altri passeggeri.

Solo in alcuni casi (che ho già citato) non in tutti. Quando in un locale c'è il personale addetto sta al personale addetto impedire che i passeggeri facciano cose che non devono fare. Il passeggero deve attenersi alle norme di convivenza civile (non sporcare, non infastidire, non rompere niente...) e ai divieti esplicitamente indicati con tanto di avvisi. Se questi mancano è il personale che deve far presente cosa non deve fare. E non credo che fuori la cabina di pilotaggio sia scritto "Vietato giudare l'aliscafo"...

altrimenti facciamo così: mettiamoci a giocare pure sull'aereo, tanto che ci frega...la responsabilità è del pilota...

mettiamoci pure a giocare con l'aliscafo, tanto che ce frega...la responsabilità non è mica la mia???

Per questo c'è il comandante che ti impedisce di accedere ai comandi. Ma se è lo stesso comandante a dirti "Prego siediti, guida tu" è chiaro che è lui che "sgarra" non tu.

certo lui è stato un coglione, ma anche gli uomini che difendono a quella però fanno la loro parte.

Non si tratta di difendere nessuno ma di essere obiettivi. E' l'assenza di obiettività dovuta alla voglia (magari anche legittima in buona parte) di voler addossare ogni responsabilità alle donne per contrastare il malcostume odierno che invece vuole spesso deresponsabilizzarle che fa classificare chi è per la QM come "misogino".
Quando una donna fa una cazzata è giusto che paghi come ogni cittadino, ma quando la responsabilità è di altri non è certo creando cose inesistenti pur di incolparla che si rende giustizia.
Il fatto che la tizia in questione sia una cretina è cosa lampante, ma non è questo il punto.

[Brutale]

La maturità non è questione legale.
Solo in alcuni casi (che ho già citato) non in tutti. Quando in un locale c'è il personale addetto sta al personale addetto impedire che i passeggeri facciano cose che non devono fare. Il passeggero deve attenersi alle norme di convivenza civile (non sporcare, non infastidire, non rompere niente...) e ai divieti esplicitamente indicati con tanto di avvisi. Se questi mancano è il personale che deve far presente cosa non deve fare. E non credo che fuori la cabina di pilotaggio sia scritto "Vietato giudare l'aliscafo"...

ah! perchè tu hai bisogno che te lo scrivano in un cartello per capire che è sbagliato?

Non si tratta di difendere nessuno ma di essere obiettivi. E' l'assenza di obiettività dovuta alla voglia (magari anche legittima in buona parte) di voler addossare ogni responsabilità alle donne per contrastare il malcostume odierno che invece vuole spesso deresponsabilizzarle che fa classificare chi è per la QM come "misogino".
Quando una donna fa una cazzata è giusto che paghi come ogni cittadino, ma quando la responsabilità è di altri non è certo creando cose inesistenti pur di incolparla che si rende giustizia.

tu non sei obiettivo, almeno in questo caso, tu vuoi solo evitare di calcare troppo la mano per timore che qualcuno ti prenda per maschilista.

Il fatto che la tizia in questione sia una cretina è cosa lampante, ma non è questo il punto.

se non fosse stata una cretina non l'avrebbe fatto. non a caso ci sono state altre donne che l'hanno criticata, evidentemente ci sono anche donne intelligenti.

[Stealth]

Cioé forse non è chiaro che il comandante ha autorizzato il passeggero a prendere la guida del veicolo. Un comandante può autorizzare qualcun altro a prendere la guida del suo veicolo, in tal caso chi lo fa agisce dietro autorizzazione del comandante per cui non contravviene nessuna legge e nessun regolamento. La responsabilità resta al comandante e bisogna vedere se lo ha fatto per motivi giusti. E di certo fare lo spiritoso con la fighetta di turno non è un motivo giusto.

[Brutale]

Cioé forse non è chiaro che il comandante ha autorizzato il passeggero a prendere la guida del veicolo. Un comandante può autorizzare qualcun altro a prendere la guida del suo veicolo, in tal caso chi lo fa agisce dietro autorizzazione del comandante per cui non contravviene nessuna legge e nessun regolamento. La responsabilità resta al comandante e bisogna vedere se lo ha fatto per motivi giusti. E di certo fare lo spiritoso con la fighetta di turno non è un motivo giusto.

mischiare atteggiamenti sbagliati giustificandoli con cause apparentemente giuste è un errore che fanno spesso un certo tipi di persone che noi siamo soliti criticare spesso, non vorrei che qui dentro si commettesse lo stesso errore...

il comandante è autorizzato a dare la guida solo a persone qualificate, non certo ad una persona comune che non ha nessun titolo per fare ciò, almeno che non si tratti di un caso di emergenza dove non ci sono altre scelte.

se il comandante ha sbagliato - e sarebbe stato chiaro per chiunque si fosse trovato li - non si significa che tu gli debba andare appresso, altrimenti chi lo fa è solo un incosciente.

[Stealth]

Lei può benissimo dire: "E' stato il comandante a dirmi che potevo farlo" come del resto si evince dal video. Lui ne aveva tutta l'autorità e quindi lei non ha responsabilità al riguardo. Certo lei poteva pure dire di no, mica era obbligata, ma pure accettando ha agito con l'autorizzazione del comandante.
O magari stava a lei decidere che quello non era un buon motivo? Lei che non è certo pagata come il comandante per sovrintendere alla nave e per prendere decisioni al riguardo?
Per favore, eh!

[Brutale]

Lei può benissimo dire: "E' stato il comandante a dirmi che potevo farlo"

non a caso l'ha detto veramente: "tanto è stato il comandante a dirmi che potevo farlo gne gne gne"

Lei può benissimo dire: "E' stato il comandante a dirmi che potevo farlo" come del resto si evince dal video. Lui ne aveva tutta l'autorità e quindi lei non ha responsabilità al riguardo.

autorità per fare cosa?

O magari stava a lei decidere che quello non era un buon motivo? Lei che non è certo pagata come il comandante per sovrintendere alla nave e per prendere decisioni al riguardo?
Per favore, eh!

per Dio! ma che diavolo di giustificazione è mai questa...
il fatto che lei non sia pagata come il capitano per sovrintendere alla nave allora non può avere nemmeno la facoltà di obbiettare?
Signorina venga a guidare l'aliscafo! sissignore! ai suoi ordini!

[ilvaccaro]

Questa è una della tante dimostrazioni di quanto gli uomini siano imbecilli: http://webtv.cubovision.it/video/informazione/news/dv-50186966.html

Per fare il "bello" con la ragazzina un pilota di aliscafi fa guidare l'aliscafo a una che non è abilitata. La natura? La spinta sessuale? Per favore, tutte queste coglionate non giustificano minimamente la coglionaggine maschile. Ecco perché siamo giunti a questo livello.

E' esattamente quello che ho pensato anche io.
Servi della figa.

[ilvaccaro]

Cioé forse non è chiaro che il comandante ha autorizzato il passeggero a prendere la guida del veicolo. Un comandante può autorizzare qualcun altro a prendere la guida del suo veicolo, in tal caso chi lo fa agisce dietro autorizzazione del comandante per cui non contravviene nessuna legge e nessun regolamento. La responsabilità resta al comandante e bisogna vedere se lo ha fatto per motivi giusti. E di certo fare lo spiritoso con la fighetta di turno non è un motivo giusto.

Per pilotare un aliscafo bisogna essere abilitati, se su una barca ci sei solo tu
fai quello che ti pare, se invece hai la responsabilità della vita altrui, no.
Io non vado a trafficare con i comandi di un'aliscafo  anche se mi autorizza il
comandante scemo con l'uccello duro.
Non mi assumo la responsabilità di decine di persone e non sono cosi imbecille da fare
richieste che vanno ben oltre le mie capacità di gestire le situazioni.

Il capitano è stato un'irresponsabile imbecille,
E anche lei.
Fosse per me licenzierei in tronco lui e denuncerei lei per
essere entrata in cabina di pilotaggio ed aver messo in pericolo
gli altri passeggeri con la sua idiozia.

Ecco perché i terroristi cominciano ad arruolare le belle fighe per fare gli attentati,
Perché conoscono gli uomini.

[Stealth]

E' inutile insistere, la responsabilità è del comandante non del passeggero. E' il comandante che non doveva autorizzarla a toccare i comandi, una volta che l'ha autorizzata se n'è assunto la responsabilità.
Per lei non ci sarà nessuna denuncia, ed è giusto e normale che sia così. Chi dovrà rispondere di quell'atto irresponsabile sarà solo lui perché solo lui ne è il respnsabile. E, se non era una farsa fatta coi comandi di riserva, è giusto che questo babbeo paghi salato. Così magari impara a fare il coglione. anche se forse certi soggetti sono irrecuperabili purtroppo.

[Brutale]

la responsabilità è anche del passeggero, è inutile insistere.
bisogna essere obiettivi.

[madjakk]

Non è mai un bene lasciare i comandi a chicchesia. Questo poveraccio non l'ha fatto per figa ma i risultati sono stati terribili:
http://it.wikipedia.org/wiki/Volo_Aeroflot_593

[Betaman]

lei è una donna adulta di 25 anni che si è messa giocare e scherzare con un mezzo pubblico con a bordo altre persone....
lei stessa dice che è stato solo un gioco, uno scherzo perchè tanto non se n'è accorto nessuno!?! tu avresti fatto la stessa cosa che ha fatto lei, ti saresti messo a giocare con un mezzo pubblico sapendo che a bordo ci sono altre persone?

sono stati due irresponsabili, la colpa è di tutti e due.

No.
La colpa e' solo del comandante.
Su una nave in viaggio il comandante assume su di se ogni diritto e dovere sull'incolumita' e sulla sicurezza della nave e di chi ci viaggia sopra.
Egli riunisce in se i poteri di polizia, esecutivi e giudiziari.
Non e', come puoi pensare tu, un bel giovanotto con delle perizie marinare, ma e' un ufficiale a tutti gli effetti che ha il pieno controllo del suo mezzo.
Aver fatto toccare i comandi, anche per un secondo, a un estreneo al personale della nave e' un atto gravissimo.
E tu capisci poco della realta' che ti circonda e hai neppure l'umilta' di informarti.
E vedo che insisti pure arrogantemente.
Con gente come te e comandanti come lui, andiamo poco lontano.


Ad esempio
Ai fini dell'applicazione delle norme del Codice della Navigazione ecco i principali articoli di legge che interessano il diporto e che descrivono i principali doveri del comandante.

Art.259 e 298:al comandante della nave in modo esclusivo,spetta la direzione della manovra e della navigazione,delle manovre di entrata e di uscita dai porti ,e dove la navigazione presenta particolare difficolta',il comandante si deve attenere alle buone regole per un corretto ancoraggio.
Art.302 e 304:il comandante assicura con ogni mezzo a disposizione la salvezza,in caso di pericolo.;dirige le operazioni di abbandono nave.
Art.186:tutte le persone a bordo sono soggette all'autorita' del comandante.
Art.182,304,315:il comandante denuncia e relaziona all'Autorita' Marittima o Consolare,nonche' al Tribunale o alla Pretura gli eventi straordinari verificatisi a bordo in navigazione.

[Brutale]

No.
La colpa e' solo del comandante.
Su una nave in viaggio il comandante assume su di se ogni diritto e dovere sull'incolumita' e sulla sicurezza della nave e di chi ci viaggia sopra.
Egli riunisce in se i poteri di polizia, esecutivi e giudiziari.
Non e', come puoi pensare tu, un bel giovanotto con delle perizie marinare, ma e' un ufficiale a tutti gli effetti che ha il pieno controllo del suo mezzo.
Aver fatto toccare i comandi, anche per un secondo, a un estreneo al personale della nave e' un atto gravissimo.
E tu capisci poco della realta' che ti circonda e hai neppure l'umilta' di informarti.
E vedo che insisti pure arrogantemente.
Con gente come te e comandanti come lui, andiamo poco lontano.


Ad esempio
Ai fini dell'applicazione delle norme del Codice della Navigazione ecco i principali articoli di legge che interessano il diporto e che descrivono i principali doveri del comandante.

Art.259 e 298:al comandante della nave in modo esclusivo,spetta la direzione della manovra e della navigazione,delle manovre di entrata e di uscita dai porti ,e dove la navigazione presenta particolare difficolta',il comandante si deve attenere alle buone regole per un corretto ancoraggio.
Art.302 e 304:il comandante assicura con ogni mezzo a disposizione la salvezza,in caso di pericolo.;dirige le operazioni di abbandono nave.
Art.186:tutte le persone a bordo sono soggette all'autorita' del comandante.
Art.182,304,315:il comandante denuncia e relaziona all'Autorita' Marittima o Consolare,nonche' al Tribunale o alla Pretura gli eventi straordinari verificatisi a bordo in navigazione.

se il capitano ti ordina di buttarti a mare con una pietra al collo, tu che fai ti butti?

[Betaman]

se il capitano ti ordina di buttarti a mare con una pietra al collo, tu che fai ti butti?

E' inutile che cerchi di cambiare l'obiettivo del discorso o che fai delle iperboli nel tentativo di giustificare le tue posizioni.

Ma chissenefrega delle pietre al collo e di gettarsi in mare ?
Fai degli esempi infantili e del tutto fuori luogo.
I passeggeri non sono ostaggi del comandante.

Si sta parlando della cabina di comando dove il comandante ha sicuramente il diritto/dovere di allontanare chiunque non sia addetto alla navigazione.

La risposta che mi hai dato si commenta da sola e chiunque l'ha letta di te ha capito che vieni qui solo per aver ragione, in difesa del genere femminile.
Fosse per me, la gente come te verrebbe bannata dal forum immediatamente.
Invece qui lasciano fare e dire con totale liberta' anche alle donne petulanti e insulse come te.

Questa e' anche una delle ragioni per cui non vengono quasi mai qui (al contrario di quel che facevo in passato), nè a leggere nè a scrivere.